У беспилотных грузовиков возникла неожиданно человеческая проблема: если машина остановилась на трассе, внутри нет водителя, который сможет выйти и расставить аварийные треугольники.
Американский регулятор FMCSA выдал пятилетнее исключение для грузовиков Aurora и других одобренных операторов с автономностью четвёртого уровня. Вместо треугольников они смогут использовать мощные янтарные маяки, установленные высоко на кабине.
Сигналы должны включаться максимум через пять минут после остановки, иметь резервное питание и соответствовать техническим требованиям. Решение действует до 7 октября 2031 года и предусматривает отчётность операторов.
Это не отмена требований безопасности для всех грузовиков, а специальный режим для одобренных автономных машин.
Сначала убрали водителя, а потом вспомнили, что треугольник сам себя на дорогу не поставит. 🚛
Обложка — редакционная ИИ-визуализация темы.
Crypto LOL
Источники
Материал носит информационно-развлекательный характер и не является финансовой рекомендацией.